Еще одна жертва посадки самолета с Протасевичем

Центр управления воздушным движением, открытый «Белаэронавигацией» в 2021 году. Фото: ecovd.ru

По информации объединения бывших силовиком BELPOL, «Белаэронавигация», занимающаяся управлением и организацией воздушного движения, находится в глубоком кризисе. Госпредприятие даже запросило средства из бюджета для выплаты зарплаты. Источник «Зеркала» в компании подтвердил: финансовые трудности начались давно, а зарплаты сотрудников за последние годы значительно снизились. Рассказываем подробности. «Белаэронавигация» — государственное унитарное предприятие, занимается оказанием диспетчерских услуг для самолетов, находящихся в воздушном пространстве Беларуси, также в его ведении находятся аэропорты во всех областных городах, кроме Минска. Ранее компания входила в список высокорентабельных предприятий, которые должны перечислять 20% от своей прибыли в бюджетный фонд национального развития. В 2020 году сумма, уплаченная в этот фонд «Белаэронавигацией» составила 3,9 млн рублей. То есть ее прибыль за 2019 год составляла примерно 19,5 млн рублей.
В 2021 году у организации начались проблемы. После посадки в Минске самолета RyanAir в Беларусь перестали летать авиакомпании стран Запада, транзитные полеты через территорию страны также попали под запрет. В июле 2021 года против «Белаэронавигации» были введены санкции. Осенью 2021 года глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский заявлял, что упущенная выгода предприятия из-за санкций составляет около 10 млн долларов ежемесячно. В том же году компания подала иск в Европейский суд об исключении ее из этого списка. Но в 2023-м суд отклонил его.

BELPOL: «Самостоятельно выбраться из финансовой катастрофы предприятие не в состоянии»

Представитель BELPOL Владимир Жигарь сообщил