ЕС согласовал новый экологический стандарт транспортных средств "Евро-7" в смягченном виде

Страны Евросоюза согласовали в понедельник новый экологический стандарт для транспортных средств «Евро-7», который по требованиям к выбросам легковых автомобилей не отличается от предыдущего. Итоговое соглашение существенно отличается от первоначального предложения Еврокомиссии, поскольку в нем была учтена позиция автопроизводителей, сообщила «Актуальная камера». Страны ЕС согласились не менять условия испытаний и предельные значения выбросов, зафиксированные в стандарте «Евро-6» для легковых автомобилей и микроавтобусов, хотя для автобусов и большегрузных автомобилей требования повысят.

Кроме того, были согласованы новые ограничения на выбросы твердых частиц от тормозов и шин. За смягчение первоначального предложения Еврокомиссии выступили Италия, Франция, Чехия и еще пять стран. В результате председательствующая в ЕС Испания представила компромиссный текст, который в понедельник был одобрен Советом ЕС по конкурентоспособности.

Теперь Совету ЕС, Европарламенту и Еврокомиссии предстоит утвердить окончательное соглашение. «Это очень важное решение для Европейского союза. Первоначальное предложение Еврокомиссии могло иметь негативные последствия для конкурентоспособности Европы и ее автопрома.

Также оно могло негативно сказаться на доступности автомобилей для простых людей», — сказал министр транспорта Чехии Мартин Купка. При этом критики утверждают, что новый стандарт мало чем будет отличаться от «Евро-6» и в будущем ситуация с качеством воздуха в европейских городах будет ухудшаться. «Это ставит рекордные прибыли автопроизводителей на более важное место, чем здоровье людей.