Экспорт нефти из России сокращается, но бензина на заправках нет

«Настоящему времени» аналитик нефтегазового сектора RusEnergy Михаил Крутихин.– Объясните, пожалуйста, этот парадокс: у России падает объем экспорта нефти, но при этом на внутреннем рынке возникает дефицит. Как это возможно?– Во-первых, нефтяные компании стремятся отправить на экспорт все, что только возможно. Поскольку добыча нефти в России падает – цифры засекречены, но если обратиться к менеджерам нефтяных компаний, то они подтверждают, что добыча в России сокращается, – близки к исчерпанию ресурсы той нефти, которую легко и дешево извлекать.

То есть нефти с низкой себестоимостью. А на дорогие и сложные промыслы нефтяные компании просто не идут. Поэтому нефти им не хватает для экспорта, чтобы хотя бы что-то выручить за эту нефть.А в России у них выручить за нефть не сильно получается.

Правительство сократило компенсацию нефтяным компаниям – так называемый демпферный механизм – вполовину. Компании немножко поддерживали, чтобы они не завышали цены на АЗС. И вот сейчас эта компенсация уполовинилась, и нефтяным компаниям совершенно невыгодно отправлять нефть на переработку, чтобы продавать "дизельку" и "бизнес" в розницу.Первым почувствовали дефицит в некоторых российских областях и в оккупированном Крыму из-за того, что там рядом военные нуждаются в очень больших объемах топлива, поэтому для гражданского населения просто не хватает.

А затем уже стали чувствовать везде по России, включая Дальний Восток. Поскольку нефть идет на экспорт, пусть и сокращенными объемами по сравнению с тем, что было раньше, но все равно нефтяные компании выжимают из этого все, что могут.А что касается Индии, которая сокращает импорт из России, то здесь сразу несколько причин. И одна из причин – напряженность в акватории Черного моря.