Эксперты рассказали, зачем в США ставили на машины «акульи плавники»

Эксперты рассказали, зачем в США во второй половине XX века ставили на машины «акульи плавники». Стиль просуществовал до 60-х годов.

За время существования хвостовые плавники несколько раз меняли внешний вид. Создатели были вдохновлены чешскими гоночными машинами Tatra, дебютировавшими в 30-е годы. В моделях T87 и T77 плавники стояли на крыше, но американцы использовали их для улучшения аэродинамических характеристик автомобилей и повышения устойчивости при движении на большой скорости.

В 40-е годы на рынок вышли транспортные средства в «понтонном» стиле, выглядевшие более приземленными и массивными. Плавники, выпущенные General Motors, помогли сгладить недостатки, но выполняли только декоративные функции. На данном этапе детали устанавливали только на Ford. В 1955 году появились увеличенные в размерах плавники, поднимавшиеся над верхней линией боковой части кузова. В 1958 году благодаря развитию космической отрасли был представлен «аэростиль», но в начале 1960 года водители стали называть его устаревшим и не хотели покупать транспортные средства, дополненные подобными «хвостами».