Эксперт оценил убытки от инцидента в Суэцком канале

Финансовые потери включают в себя прямые убытки канала, неустойки от задержки в доставке грузов, а также траты на альтернативные маршруты. Кроме того, есть целый ряд других убытков.

Пинский отметил, что многие из них не покрываются страхованием, из-за чего возникнут дополнительные затраты для транспортных компаний, владельцев грузов и потребителей. Он добавил, что более 80% всех грузов в мире перевозится морским транспортном.

Один инцидент с Ever Given создаёт убытки, которые превышают «совокупные годовые расходы всех компаний мира» на технические средства по обеспечению безопасности навигации. Ранее управление Суэцкого канала назвало капитана контейнеровоза косвенным виновником произошедшего инцидента, поскольку ответственность за судно