Эксперт назвал главные достижения комитета по транспорту, которые изменят жизнь петербуржцев в 2022 году

«МК в Питере» поговорил с экспертом рабочей группы по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения при правительстве России Дмитрием Поповым о том, что ждет Петербург и к чему готовиться жителям Северной столицы. Специалист назвал основные нововведения и инициативы, связанные с петербургским Комтрансом, на которые стоит обратить внимание каждому петербуржцу.

«Есть несколько эпохальных событий, которые связаны с комитетом по транспорту. Во-первых, Дирекция по организации дорожного движения и Центр управления парковками в полной мере влились в состав и структуру комитета по транспорту», — поделился эксперт.

Официальное слияние должно было произойти еще в 2020 году, но из-за пандемии это стало нереализуемо.

Вторым моментом, который выделил Попов, стало создание новой структуры, которая приняла на себя часть полномочий ГИБДД, связанных с администрированием нарушений знаков «Остановка запрещена». Комитету удалось создать организацию, которая, работает и приносит пользу городу и обществу. При этот эксперт подчеркнул, что работа довольно сложная.

«Вы же понимаете, что раздавать пряники — это всегда позитив, а размахивать кнутом — негатив. Организовать работу такой структуры, обучить специалистов, создать планы работ — это огромная, серьезная задача, которую комитет по транспорту решал с нуля, — объяснил Попов, — Я веду занятие с инспекторами из этой структуры и должен сказать, что работа организована качественно. Она работает, представляет из себя цельный организм и есть понимание того, как работает каждый элемент».

Но стоит отметить, что появились новые задачи, которые комитету только предстоит решить. Например, «тотальный нигилизм водителей» по отношению к дорожным знакам. Ранее знак