Экс-менеджер Uber вооружает ВСУ по конспектам Кремниевой долины, — The Washington Post

Бывший менеджер технологической компании планирует закупить сотни старых школьных автобусов в США и использовать их для перевозки украинских защитников или как мобильные командные пункты. По его словам, не нужно спрашивать, какое решение нужно "конечному пользователю", то есть военным: вы предлагаете им решения и смотрите, что они скажут. Андрей Лискович до февраля 2022 года был антрепренером в Калифорнии, но после вторжения российских войск перешел от управления технологическими стартапами к поиску снабжения для украинской армии.

Об этом сообщает The Washington Post. Лискович родился в Запорожье в 1984 году, русский — его родной язык, он учился в московском университете, а в 2007 году переехал в США и получил PhD в Гарвардской школе Кеннеди. В дальнейшем он работал в Uber, где возглавлял подразделение Uber Works.

После полномасштабного вторжения он вернулся из Сан-Франциско в Запорожье, перевез родителей в безопасное место, а сам пошел добровольцем на фронт. Когда в ВСУ узнали о его бекграунде, ему предложили вместо участия в боях искать оборудование для ВСУ. С помощью своей личной банковской карты и пожертвований от друзей он покупал все необходимое для людей на передовой — будь то спутниковые терминалы Starlink или носки.

Спустя некоторое время он организовал несколько собственных организаций, которые поставляют нелетальное оборудование для защитников Украины. Одна из таких — Ukraine Defense Fund. По прошествии года проект все еще работает за счет пожертвования от "технологического светила", который пожелал остаться анонимным.

По его словам, ВСУ нужны дроны, генераторы и прочее подобное оборудование. Некорректируемой артиллерии нужно 60 выстрелов, чтобы поразить цель. Тогда как артиллерийской установке в тандеме с