Экономисты и участники рынка: эмбарго на российское топливо не отразится на ценах - ТЕМА BNS

Эмбарго Европейского Союза (ЕС) на российское дизельное топливо и другие нефтепродукты, которое вступит в силу в воскресенье, не должно существенно повлиять на литовский рынок топлива и цены, считают опрошенные BNS аналитики и участники рынка. По мнению экономистов, рост цен на дизельное топливо в январе свидетельствует о том, что, оценив риски, участники рынка заранее подготовились к эмбарго, включив в цены возможное влияние запрета.

По их мнению, самый большой удар от эмбарго будет нанесен самой России, экономика которой зависит от доходов от экспорта газа и нефти. Эксперты, опрошенные BNS, отмечают, что эмбарго ЕС на российские нефтепродукты, которое вступит в силу 5 февраля, больше всего повлияет на рынок дизельного топлива.

По оценке экономиста Александра Изгородина, дизельное топливо из России в конце прошлого года составляло 50-60 процентов от всего импорта этого топлива в ЕС.«Влияние санкций уже давно учтено, так как рынок знал о грядущих европейских санкциях, наверное, пару месяцев назад, и то, что санкции вступят в силу 5 февраля, вообще ничего не изменит, так как рынок уже знал об этом событии гораздо раньше», — заявил BNS А. Изгородин.

«После этого дня (5 февраля — BNS) существенных ценовых изменений быть не должно. Может быть, они и возможны из-за колебаний цен на нефть, но именно из-за эмбарго их действительно быть не должно», — пояснил BNS вице-президент Конфедерации предпринимателей Литвы Марюс Дубниковас.

Тогда как глава Литовского энергетического агентства (ЛЭА) Виргилиюс Подерис не исключил, что после введения эмбарго цена на дизельное топливо может увеличиться по мере изменения маршрутов поставок. «Общая картина такова, что и для тех, кто будет экспортировать дизельное топливо в Европу, и для самой