«Экипаж «василькового» самолета напрягся — и очень правильно поступил»
которого лопнула шина, действовал строго по указаниям аварийной карты, поясняет «Еврорадио» бывший пилот пассажирского лайнера.— Экипаж «василькового» самолета напрягся — и очень правильно поступил, — открыл аварийную карту и дважды прочитал в ней свои дальнейшие действия.Пока не могу сказать, является ли этот случай инцидентом либо предпосылкой к авиапроисшествию. Реакция пассажиров нервная (они все очень нервные в последнее время).Вечером 1 ноября самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании «Белавиа» заблокировал взлетно-посадочную полосу в Национальном аэропорту «Минск».
У него лопнуло колесо.Борт выполнял рейс из Стамбула в Минск. В авиационных телеграм-каналах писали, что шина колеса лопнула еще при взлете: на взлетной полосе в аэропорту Стамбула после вылета белорусского самолета нашли куски резины.
Сообщение о повреждении шасси экипаж принял после вылета и решил следовать в пункт назначения.Перед посадкой в Минске борт прошел над полосой на высоте 275 метров, сделал несколько кругов в зоне ожидания, после чего смог приземлиться. Никто не пострадал.А теперь объясним:— Разберем, что произошло.
Во-первых, при предполетном осмотре замечаний по состоянию пневматиков (так в авиации называют шины колес) не было.Во-вторых, в телеграм-каналах никто не написал, что экипаж слышал хлопок при разбеге. Это нормально — вероятно, в процессе руления пневматик тихонько спустил, а при взлете полностью разрушился.
Читать на charter97.org
