«Доллар считаем по 6 рублей, а евро по 6,5». Что происходит на рынке автозапчастей

Фото: nn.by

Многие автолюбители уже успели заметить значительный рост цен на автомобильные запчасти. «Наша Ніва» побеседовала с представителем одной из крупных компаний-поставщиков, чтобы узнать, почему так происходит и чего ждать дальше. По словам Алексея (имя изменено по просьбе собеседника), последние несколько дней внутренний курс валюты на его фирме ежедневно растет на 50 копеек, а склады продолжают пустеть.

«Перед выходными курс доллара считали из расчета шесть рублей за доллар, евро — по шесть с половиной рублей. Конкурирующие фирмы работают примерно по той же схеме. Даже если они закладывают меньший курс, то повышают цену за счет торговой надбавки. По итогу цена закупки для оптовых клиентов у всех поставщиков приблизительно одинаковая. Розничные продавцы понимают, что завтра им, скорее всего, придется закупать товар по более высокой цене, и вынуждены закладывать в цену дополнительные риски. Большинство деталей и расходников — импортного производства, отсюда имеем, что серьезное подорожание есть практически по всем группам товаров».

При этом специалист утверждает, что рост цен — это еще не главная проблема, с которой вскоре могут столкнуться белорусские автомобилисты.

«Сейчас практически нет свежих поставок запчастей в страну. Причины разные: у кого-то банк попал под санкции и нет возможности рассчитаться за товар, В некоторых случаях сами производители не знают, что делать с клиентами из Беларуси, и чтобы не рисковать репутацией, отгрузки для нашей страны не осуществляют. У коллег был случай, когда машина отправилась за уже проплаченным товаром, но ввезти его в Беларусь не удалось. Литовская таможня отказалась оформлять декларацию и нашла основания, чтобы не выпустить груз. Поставщик был вынужден возвращаться с Читать на udf.by