Держрегулювання цін на паливо було ефективним, однак ринок може це робити самостійно — Куюн

Державне регулювання роздрібних цін на паливо виявилося ефективним, однак його краще вводити за відсутності дефіциту на ринку. Про це в інтерв’ю розповів директор «Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

За словами експерта, він не є прихильником система регулювання цін на паливо, оскільки цей ринок може працювати самостійно. А все через те, що на ньому працюють сотні компаній.

При цьому він нагадав, що деякі компанії після введення регулювання цін відмовилися постачати паливо, бо їм це було невигідно.

Також він додав, що після відмови від регулювання цін безліч компаній змогли купувати пальне за будь-яку ціну та везти його в Україну. За деякий час ринок повернувся до рівня довоєнних націнок, тобто регулювання відбулося без зовнішнього втручання.

Контекст. Наприкінці квітня 2022 року в Україні почали проблеми з паливом на АЗС. Після знищення низки об'єктів, зокрема, нафтобаз та нафтопереробного заводу у Кременчузі, в країні виник дефіцит палива й воно почало сильно зростати в ціні. Влада вирішила взяти це під свій контроль та ввела державне регулювання цін. На деяких час пальне майже зникло з АЗС, в містах спостерігалися просто неймовірні черги на заправках, крім того діяли жорсткі обмеження на його продаж. За деяких час ситуацію вдалося стабілізувати й після цього державне регулювання цін відмінили. експерти зазначали, що це може суттєво вплинути на ціну — вона може знову злетіти, проте цього не сталося.