Даже при зарплате в 60 шекелей в час, охранников в Израиле остро не хватает

Сообщение рабочего комитета Управления аэропортов Израиля о том, что из-за дефицита охранников ожидаются длинные очереди в праздничную неделю Песаха, никого не удивило. Тем более, что несколько недель назад Железнодорожная компания тоже объявила о сокращении активности по пятницам из-за нехватки кадров. Об этом 20 января пишет Ynet.

В общей сложности в Управлении аэропортов и Железнодорожной компании не хватает около 600 сотрудников в сфере обеспечения безопасности. Там убеждены, что после пертурбаций на рынке труда, вызванных эпидемией коронавируса, молодежь более не желает работать в охране, а предпочитает дигитальную сферу или курьерскую, потому что там гибкий трудовой график.

«Поколение Z имеет больше амбиций и претензий на фоне меньшего желания трудиться», — поясняют в Железнодорожной компании, где не хватает 300 пар рабочих рук: вместо 850 охранников заняты только 550. Среди этих 300 есть те бывшие сотрудники, которые не вернулись на работу после эпидемии, и есть молодые люди, которые предпочли искать себя и подработку в других сферах.

Компания пытается привлечь работников подарком в размере 5 тысяч шекелей в год, открытием фондов повышения квалификации, надбавкой за работу в конце недели и повышением до 59,12 шекеля почасовой оплаты, однако народ не идет.

До эпидемии коронавируса проблемы дефицита кадров в Железнодорожной компании и в аэропорту не было. Но эпидемия изменила рабочие приоритеты: теперь люди требуют гибкости графика и возможности работать из дома. К тому же, рынок труда предлагает уйму альтернатив для подработок.

С аналогичной проблемой столкнулись в Управлении аэропортов. Бывшие сотрудники не хотят возвращаться на работу, найдя себя в новой сфере во время эпидемии, а молодые люди не торопятся