Даже они испугались. Почему Geely, Chery и другие автоконцерны не спешат инвестировать в российский рынок

Китайские автомобильные компании могли бы захватить рынок РФ, но пока опасаются это делать (Фото:НВ) Китайские концерны не спешит захватывать освободившуюся нишу на автомобильном рынке РФ. Китайские компании, вслед за правительством своей страны, заняли выжидающую позицию.

Ни о какой военной помощи, которую так ждала Россия, речь пока не идет — видимо, КНР ценнее отношения с Западом, чем мнение непредсказуемого Путина.Более того, в экономическом аспекте российско-китайские отношения тоже довольно сложные. Уход западных компаний с рынка РФ создал благоприятную среду для китайского бизнеса, но тот не спешит воспользоваться преимуществом и захватить освободившиеся ниши.Так, автомобильный гигант Geely, который вполне мог бы в разы увеличить продажи, пока оценивает ситуацию.

Причем, главным образом его интересуют репутационные риски подобного хода.В интервью Financial Times представители компании заявили, что проводят проверки и иследования по разным аспектам деятельности предприятия, и только после них смогут решить, увеличивать ли инвестиции в РФ.SAI, которая давно хотела увеличить свое присутствие в России, тоже заняла выжидающую позицию. И ровно по той же причине — из-за вероятного урона имиджу.Ту Ле, директор Sino Auto Insights, отметил, что китайские автопроизводители не слишком опытны в вопросах репутации.

«Им никогда не приходилось сталкиваться с таким внешним давлением на западных рынках», — сказал он. «Многим из этих компаний придется выбрать, где вести бизнес — в Европе и США, или в России.