«Даже багажник на крыше – изменение конструкции»

abw.by.Что не такАнтикрылья, разрезанные и раздвоенные трубы выхлопных систем, видоизмененные бамперы, изменение конструкции и количества световых приборов и прочие манипуляции, которые многие называют простым словом «тюнинг», официально считаются изменением конструкции.Как указано в постановлении МВД №96 «О внесении изменений в конструкцию транспортных средств», эта процедура связана «с исключением предусмотренных или установкой не предусмотренных конструкцией транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненных после выпуска транспортного средства в обращение и влияющих на безопасность дорожного движения».Логика такова: завод-изготовитель еще на стадии проектирования машины проводит испытания, касающиеся многих параметров, и один из главных – безопасность. Все то, что с машиной делают после, если это не предусмотрено технической документацией, может существенно влиять на поведение автомобиля на дороге.Что делать по правиламВнесение изменений в конструкцию машины осуществляется по разрешению и под контролем органа, который уполномочен выдавать такие направления, по месту государственной регистрации транспортного средства и после проведения предварительной технической экспертизы.Предварительная экспертиза должна удостоверить факт того, что при модернизации автомобиля сохранится его соответствие требованиям безопасности, которые применялись при изготовлении машины.

Для этого могут привлекаться специальные испытательные лаборатории. Если предварительная экспертиза даст добро, дальше выдается направление для проведения проверки безопасности конструкции машины и получения заключения, а затем к мастерам на прием, как говорится.Но это еще не конец пути: после выполнения работ по изменению конструкции