Что ждёт россиян, едущих в Узбекистан за банковскими картами

Россияне массово становятся обладателями счетов в зарубежных банках. Заодно полным ходом развивается новый вид туризма: поездка за картой Visa в страны СНГ. Корреспондент «Нашей Версии» проверил на себе, насколько это выгодно, отправившись за картами международных платёжных систем в Узбекистан.

Скажу с самого начала: поездка в соседнюю страну за банковской картой – удовольствие не из дешёвых. Более того, это ещё и муторно – в кратчайшие сроки нужно стать уверенным пользователем нескольких банковских приложений, завести личный кабинет на сайте Федеральной налоговой службы и освоить работу сервисов денежных переводов. Так что, если в кармане не завалялось 70–80 тыс.

рублей и вы в ближайшее время не планируете выезжать за рубеж, крепко подумайте – действительно ли вам так уж нужна эта карта. Конечно, вас будут уговаривать, что нужна – так называемый банковский туризм сегодня стал настоящим кормильцем авиакомпаний, турфирм, а также сотовых операторов и банкиров среднеазиатских республик. Для примера: самый дешёвый билет в Узбекистан сегодня стоит 32 тыс.

рублей. Для сравнения: ещё совсем недавно слетать в Ташкент и вернуться можно было всего за 12–15 тыс. рублей.

Летевший в Ташкент «Боинг-767» походил на банку с шпротами. Ради того, чтобы впихнуть в салон побольше пассажиров, авиакомпания даже изменила компоновку кресел, расположив их в три ряда по необычной схеме 2–4–2. Это позволило увеличить число пассажиров до 290.

Предупреждаю: если ваша комплекция больше стандартного 46-го размера, четырёхчасовой перелёт в узких креслах «суперэконом» станет настоящим испытанием. Впрочем, многие пассажиры не обращают на это внимания, радуясь уже тому, что им вообще хватило места в самолёте. Судя по всему, авиакомпании вновь вернулись к