Челябинску обещают ночные автобусы

В Челябинске появились «вечерние маршруты», а через пару лет городу обещают даже ночные автобусы.

Как передает корреспондент , проблема работы общественного транспорта по вечерам, точнее – его отсутствие не решалась в городе десятилетиями. Транспорт из центра переставал ходить в отдаленные районы около 20 часов (а, например, на ЧМЗ – вообще после 6 вечера).

Невероятно расплодившиеся в городе маршрутки ситуацию не улучшали: вечером пассажиропоток резко снижается, и возить «воздух» никто не хочет – миниавтобусы попросту уходят с маршрута. Поскольку городские власти неоднократно заявляли, что ничего с маршрутками поделать не могут, рассчитывать, что их позиция изменится, не приходится.

Кого-то спасали трамваи, которые, хотя и с большими интервалами, но ходили на железнодорожный вокзал и обратно до 23 часов. Очень редко в таком графике работали и троллейбусы.

«Ленинский район после 10 вечера только ими и живёт, – написал в соцсетях один из горожан. – До реформы 8-ой троллейбус собирал народ из центра даже в 11 вечера, и народа было прилично.

Загулявшиеся по Кировке люди топали к Кубе и разъезжались на трамваях по домам. Как ни странно, в Ленинский реальнее всего было дождаться ныне (почти) отмененный 8 трамвай».

Тем, кто пытался около 10 вечера уехать куда-нибудь с Алого поля, везло меньше: горожане уже пару лет жалуются, что трамвай в это время не дождаться. Автобусы №15 и №16 в последний рейс отправляются около 21:00, №4 – около 22:00, №64 должен ходить примерно до 23:00, но не всегда соблюдает расписание.

Согласно новому графику, у автобусов №2, троллейбусов №№10,14,19 предусмотрены рейсы с отправлением, например, от ПКиО после 23 часов. Автобусы №№4,16, 81 должны отправляться в последний рейс от этой остановки примерно в