Carado CV595 X-Edition: прагматичный внедорожник для тех, кто не любит гламур

Carado CV595 X-Edition — это не очередная попытка продать «внедорожный» вид с помощью двух наклеек и пластикового обвеса. Это вполне прагматичный взгляд на то, каким должен быть дом на колесах, если вы планируете съезжать с идеального асфальта на что-то более похожее на лесные тропы. Вместо того чтобы играть в «дизайнерские» прихоти, разработчики сосредоточились на технической базе и реальном удобстве, выбрав в качестве фундамента проверенный временем Volkswagen Crafter.

Carado CV595 X-Edition на базе VW Crafter. Фото: Motor1

Главное преимущество этой модели скрывается под капотом и днищем. Система полного привода 4Motion в сочетании с двигателем на 163 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — это именно то, что нужно для уверенного передвижения вне города. Длина кузова составляет 5990 мм, что позволяет устройству оставаться относительно маневренным в городских условиях или на узких кемпингах. В отличие от многих конкурентов, Carado добавили сюда дифференциал, который самоблокируется на задней оси. Это не превращает фургон в танк, но на мокрой траве или размытой грунте вы точно почувствуете разницу.

Для тех, кто хочет больше «брутальности», предлагают опциональный пакет: шины Loder, диски Delta 4x4 и силовую дугу (bull bar). Это придает образу характера, хотя не изменяет геометрическую проходимость кардинально. Однако для легкого внедорожья этого набора хватит с головой.

Одним из ключевых элементов CV595 X-Edition стала кастомная крыша из армированного стеклопластика (GFK). Производитель полностью заменил оригинальную конструкцию Crafter, что позволило увеличить внутреннюю высоту до 1980 мм. Это критически важный показатель: вы можете стоять в полный рост, не упираясь макушкой в потолок, даже если ваш рост выше среднего. Кроме