«Бюджет раздувается, а с машиной ничего не происходит»

av.by.Обо всех «модернизациях» автомобиля, произведенных за этот срок, и о том, почему стоит несколько раз подумать, прежде чем купить подобную машину, – в рассказе владельца: «Молодой, дурной, неопытный»– Этот Probe я купил почти 10 лет назад в очень неприглядном состоянии. Тогда он был черного цвета, с двухлитровым мотором, на страшненьких колесиках и с кучей проблем. Но меня это не беспокоило.

Мне было 18 лет – молодой, дурной, неопытный. Со временем я понял, что вляпался.Началась веселая и длинная история. Буквально сразу после покупки у меня рассыпалась почти вся подвеска.

Потом сломался мотор. То есть мой опыт владения начался с вложений, довольно крупных на тот момент. Все-таки в студенческие годы денег было мало.

Кое-как все это делалось, были мысли продать машину, но меня остановило то, что я потратил на нее какое-то количество денег, поэтому было принято решение доводить автомобиль до кондиции.В итоге понеслось все подряд. Первое – это покупка «кузовщины», которая требовала замены, а замены требовало буквально все. Сегодня от внешних элементов, с которыми покупалась машина, остались лючок бензобака и задний бампер.Когда более-менее определился с тем, что нужно делать, на японском аукционе подвернулись колеса.

Это Work Emotion Kiwami в заказном цвете Kurenai. Они оказались новыми, со свежей резиной Toyo и обошлись в 1200 долларов. Это была очень выгодная сделка, поскольку все это новым в коробках встало бы в 2500.Дальше началось движение в сторону покраски.