"Будуть падати частіше". Через санкції літаки в РФ ламаються та роблять аварійні посадки

Що відбувається з цивільною авіацією Росії: пояснює авіаексперт

Учора, 2 листопада, в Росії екстрено приземлився літак "Уральських авіаліній", у якого лопнули чотири колеса. До цього у суден перевізника відмовляли системи навігації та виникали інші технічні проблеми.

Як західні санкції впливають на цивільну авіацію РФ та до яких наслідків може призвести експлуатація пасажирських літаків без належного сервісу, TRAVEL РБК-Україна розповів авіаексперт Богдан Долінце.

2 листопада літак А-320 "Уральських авіаліній" екстрено приземлився в аеропорту Іркутська. На фото очевидців видно, що у судна лопнули 4 колеса. Зазначається, що літак із 70 пасажирами 5 членами екіпажу прямував із Душанбе.

Прес-служба аеропорту підтвердила російським ЗМІ, що у Airbus A320, який виконував рейс Душанбе-Іркутськ, відбулося руйнування пневматиків (покришок). Між тим, цим літом літаки авіакомпанії "Уральські авіалінії" щомісяця здійснювали аварійні посадки.

Наприклад, 30 червня причиною екстреного приземлення в аеропорту Кольцово стало спрацювання сигналізації про можливу поломку системи навігації. 3 серпня у літака на висоті 11 тисяч метрів відмовила система навігації. 4 серпня причиною екстреної посадки стали "технічні проблеми". 6 вересня літак аварійно приземлився через несправність у системі шасі.

Фото: Цього літа літаки авіакомпанії "Уральські авіалінії" щомісяця здійснювали аварійні посадки (wikipedia.org)

Між тим, на сайті перевізника зазначається, що "Уральські авіалінії" – одна з найбільших російських авіакомпанії. У їхньому флоті – 52 лайнери Airbus, які експлуатували на умовах операційного лізингу.

26 лютого ЄС заборонив поставки запчастин, технічне обслуговування та страхування літаків у РФ. До цих санкцій приєдналися США, Канада та