«Будем сокращать число парковок и повышать привлекательность общественного транспорта» — Минтранс

сообщил директор проектного офиса комплексного развития транспортной системы Ташкента при Министерстве транспорта Мурад Абидов.По его словам, по мере увеличения потребности в перемещении во всех мегаполисах растёт число транспортных средств, а на центральных улицах не хватает парковок для автомобилей.«Это нормально для больших городов. Мы определили приоритеты развития общественного транспорта для качественного обеспечения потребностей населения нашего города транспортными услугами.

Ведется работа по урегулированию бессистемных, беспорядочных парковок и, самое главное, по созданию возможности добираться общественным транспортом до мест, куда можно добраться на личном транспорте, за гарантированное время», — отметил он.Мурад Абидов напомнил, что земля в Ташкенте — это ограниченный ресурс.«Чье-то транспортное средство стоит на одном месте с утра до ночи, оно занимает землю общего пользования жителями города. Поэтому, так как земля принадлежит большинству горожан, личный транспорт должен наносить меньший ущерб.

Рассматривается вопрос превращения беспорядочных парковок в общественные пространства. Мы будем приводить в порядок действующие парковки», — сказал эксперт.Мурад Абидов добавил, что теперь будет создано больше условий для использования общественного транспорта вместо личного.«На центральных улицах города есть парковки, занимающие 1,5−2 полосы.

Новая система регулирования придорожной парковки будет разработана и введена в качестве эксперимента на 10 центральных улицах Ташкента. Именно с помощью этой системы мы продвигаем использование общественного транспорта вместо личного транспорта.