Благодаря «стараниям» властей иномарки снова подорожают

Портал «АвтоВзгляд» подробно рассказывал, что история утилизационного сбора началась 8 лет назад, когда Россия вступила во Всемирную торговую организацию (ВТО). С этого момента нашей стране пришлось шаг за шагом снижать таможенные пошлины. И чтобы компенсировать снижение ввозных тарифов, власти организовали плату за будущую переработку транспортного средства, когда оно отживет свой срок.

В итоге, сейчас таможенная пошлина на новые легковые машины составляет довольно скромные 15%, но чтобы ввезти свеженькую иномарочку, юрлицу надо отдать родной стране 178 400 рублей. Если объем двигателя больше двух литров — уже 281 600! И далее по нарастающей.

Сейчас, как сообщают «Ведомости», Минэкономразвития поддерживает очередное повышение утильсбора —