"Бензиновый рай" по-казахстански возможен и в России, но правительство мешает этому - Мария Иваткина

В своей авторской передаче на телеканале Царьград Мария Иваткина рассказала о "бензиновом рае" в Казахстане и отметила, что и в России подобное возможно. Однако пока этому мешает правительство.

Ведущая телеканала Царьград Мария Иваткина в авторской программе "Индекс Иваткиной" говорила о проблеме стоимости бензина в России. Как оказалось, жители России едут в Казахстан, чтобы сэкономить на топливе. Ведь там литр стоит порядка 26 рублей. Такую игру ценообразования нетрудно проследить, анализируя ролики в сети, где наши соотечественники проводят расчеты. 

"Для того, чтобы заправиться, они пересекают границу. Всего каких-то 15-20 километров и вот он, бензиновый рай, - говорит Мария Иваткина, добавляя. - Бензин в Казахстане всё же не наш. Точнее, не весь наш. Соседнее государство само добывает и само перерабатывает нефть. Более того, недавно там завершилась масштабная модернизация перерабатывающих мощностей, и Казахстан существенно нарастил выпуск топлива. Между тем, в стране законодательно ограничен экспорт нефтепродуктов. Получается, что производят соседи топлива много, и всё оно оказывается запертым на внутреннем рынке. И вполне естественно, что бензиновое изобилие тянет цены в низ".

В России подобная схема не работает. Мария Иваткина искала ответ на вопрос "почему?"

"Потому что продавать нефть за рубеж выгодно, а перерабатывать её в бензин и оставлять на внутреннем рынке – нет. К такому дисбалансу привёл налоговый манёвр, введённый правительством страны. Понять чиновников отчасти можно. Мы какая страна? Сырьевая. Из 550 миллионов тонн уходит на экспорт больше половины. А это бюджетные деньги. Но что бюджету хорошо, автомобилистам плохо". 

Ситуацию комментировал для Царьграда ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Жители России ездят в Казахстан за дешёвым бензином.

"В России реализуется ещё и налоговый манёвр, который подразумевает ежегодное сокращение экспортной пошлины и увеличение НДПИ. То есть, вскоре мы придём к тому, что у нас налоговая нагрузка будет вся на скважине находиться. То есть, когда вы извлекаете нефть из земли, вы всю эту нагрузку и платите. Есть демпфирующая надбавка – это компенсация нефтяникам из бюджета. Правительство с ее помощью пытается сдерживать рост цен. В Казахстане такой системы нет и налогового манёвра нет, поэтому там ниже доля государственных сборов в каждом литре бензина". 

В эфире Мария Иваткина наглядно...