Белорусы столкнулись с дефицитом автозапчастей

myfin.by рассказали представители официального дилера «ДрайвМоторс». В автоцентре советуют владельцам быть аккуратными, так как на рынке уже появились контрафактные запчасти, а заводские материалы у многих сервисов закончились еще летом.«Проблема с оригинальными запчастями первой затронула Россию. Сейчас там почти не найти «ниссановских» материалов.

Многие сервисы перешли, в основном, на китайские аналоги. На белорусском рынке ситуация получше, но недостаток запчастей тоже ощущается», – пояснили в компании.Из-за усложнения логистики на многие заводские материалы значительно выросли закупочные цены и сроки поставок. Многие запчасти оформляются под заказ, и на то, чтобы привезти их в Беларусь, может уйти до 60 дней.

По некоторым позициям предложение и вовсе отсутствует.Возросла нагрузка и на официальный сервис. В апреле резко вырос спрос на оригинальные запчасти. Белорусские владельцы автомобилей Nissan и Infiniti решили перестраховаться: сразу пройти ТО, так как поползли слухи о дефиците оригинальных запчастей и масла.

Приезжали и с российскими номерами, а так как на Nissan действует международная гарантия, то обслуживали и их.«На данный момент запаса оригинальных запчастей и масел хватит где-то на полгода в случае отсутствия новых поставок. Но мы все же рассчитываем пополнить склад в максимально короткие сроки поставки и прорабатываем альтернативные маршруты. Все заводские гарантийные обязательства Nissan и Infiniti сохраняются и выполняются нами в полном объеме.