

Белорусские дальнобойщики попадают в «ловушку» в Казахстане
zerkalo.io.При задержании российских и белорусских фур Казахстан ссылается на свои законы. Если коротко, то это государство не допускает ввоза грузов, которые были перецеплены или перегружены в третьих странах.
За нарушение водитель может быть оштрафован.Напомним, с 16 апреля Беларусь ввела контрсанкции против европейских автомобильных грузоперевозчиков. Им можно только следовать в определенные логистические центры недалеко от границы для перегруза или перецепки.Именно контрсанкции во многом и спровоцировали нынешнюю ситуацию в Казахстане с задержанием белорусских и российских фур с грузом, который перезагрузили в Беларуси из машин ЕС.Что говорят белорусские перевозчики, которые уже ездили в Казахстан в «перецепами»Белорусские перевозчики, которые везли в Казахстан «перецепы» из ЕС, сообщили, что машины задерживались сотрудниками Инспекции транспортного контроля Казахстана.
Их держали до тех пор, пока первоначальный перевозчик Евросоюза не прибудет в Казахстан для рассмотрения возбужденного в отношении него дела об административном правонарушении и не предъявит разрешение на перевозку.Что в этой ситуации предлагают транспортные «профсоюзы»Из-за этих ограничений белорусская ассоциация международный автоперевозчиков (БАМАП) обратилась в Минтранс Беларуси, чтобы те обсудили с компетентными органами Казахстана предложения по урегулированию вопросов выполнения международных автомобильных перевозок.Такая же ситуация происходит и с российскими перевозчиками. В российский ассоциации международных автоперевозчиков считают, что в этом случае Казахстан нарушает некоторые договоренности.
Речь про двустороннее соглашение о международном автомобильном сообщении. Ассоциация просит перевозчиков не ехать в Казахстан до выяснения
. Читать на charter97.org
