Аппаратное обеспечение автопилота: говорят, что Tesla использует более качественные камеры, а к концу года их станет больше

Ранее на этой неделе, вероятно, была обнаружена недостающая часть головоломки для  аппаратного обеспечения Tesla Autopilot четвертого поколения. После того, как хакер опубликовал фотографии нового центрального компьютера для него, на некоторых были показаны входы для большого количества камер и радара, у только что доставленной модели X ( https://tsk.ua/katalog-avto/ ) должны быть портовые камеры в фарах. Первоначально этого не было.

@teslascope издалека поддержал @klwtts, который Европейское множество  фотоматериалов о новых Model S и Model X на стоянке главного завода Tesla во Фремонте, Калифорния.  При ближайшем рассмотрении на месте камер в фарах не охватывается. А вот камеры в привычных ощущениях от Теслы производят иное впечатление, чем раньше. Как объясняет @teslascope, это впечатление не обманчиво. В настоящее время Tesla не производит электромобилей с наружными камерами, написанными в длинном тоннеле в Твиттере, которые, по его заявлению, основаны на внутренней отделке. Тем не менее, он подтвердил, что они появятся: Model S и Model X будут первыми примерами, которые предполагают запуск Cybertruck, и к концу этого года переход также должен быть завершен для Model 3 ( https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/ ) и Модель Y.

Tesla включает камеры с более высоким рейтингом на конец 2022 года, сообщил @teslascope. На фотографиях Фремонта корпус и линзы иногда возникают больше, чем раньше. Кроме того, камеры на переднем крыле обращаются больше в сторону, чем раньше, как и раньше. @teslascope также подтвердил, что Tesla уже производит электромобили с новым компьютером для автомобилей. Однако программное обеспечение для этого еще не готово, из-за чего поиска пока