Аналитики: реальное подорожание легковых автомобилей в России за год достигло 40-70%

Реальная стоимость новых легковых автомобилей, с учетом дополнительного оборудования, за год в России выросла в среднем на 23%, а легких коммерческих машин — на 28%. Некоторые модели от списка «отечественных бестселлеров» подорожали на 40-70%. Такие данные Znak.com привели в компании «Газпромбанк Автолизинг», где ожидают дальнейшего роста цен.

Аналитики проанализировали сложившийся в России «рынок продавца», когда к рекомендованным импортерами и производителями ценам в автосалонах добавляется стоимость дополнительных услуг и оборудования, которое чаще всего входит в список обязательного. По подсчетам лизинговой компании, ценники имеющихся в наличии или ожидающихся в поставке машин в подавляющем большинстве случаев отличаются от рекомендованных на 10-15%.

В основу исследования лег рейтинг Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) самых востребованных легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Розничные цены сравнивались с ценами по договорам купли-продажи, которые были заключены с декабря 2020-го по декабрь 2021 года.  

Выяснилось, в частности, что Lada Vesta за этот период в реальном выражении подорожала на 18% (с 981 тыс. рублей до 1,1 млн рублей), Lada Granta — на 29% (с 649 тыс. до 835 тыс. рублей), а Lada XRAY сразу на 73% (с 767 тыс. до 1,3 млн рублей). Среди иномарок больше всего в цене прибавили Skoda Rapid (на 27%, с 1,1 до 1,4 млн рублей), Renault Duster (на 30%, с 1,2 до 1,6 млн рублей) и Kia Sportage (на 43%, с 1,9 до 2,8 млн рублей). 

Динамика цен на легковые автомобили 2020/2021*