
Airbus и Boeing могут потерять китайский рынок
Месяц назад Соединенные Штаты и Европейский Союз разрешили почти 17-летний спор о субсидировании самолетостроения: с 2004 года обе стороны вели тяжбу во Всемирной торговой организации по поводу господдержки американского авиастроителя Boeing и европейского конкурента Airbus. Очевидно, что основной причиной, побудившей стороны оставить в стороны разногласия, стала возможность потери огромного рынка внутренних перевозок в Китае.
Обе стороны заявили, что будут совместно анализировать и рассматривать «нерыночную практику третьих сторон, которая может нанести ущерб нашим секторам гражданской авиации». После почти 10 лет разработок, первый крупный китайский пассажирский самолет C919 вскоре должен получить одобрение Пекина на использование в
. Читать на nep.co.il

