6 военных машин будущего

У технического прогресса много любимчиков. Люди летают вкосмос, а затем разрабатывают автомобильный навигатор. Сначалапридумывают ноу-хау для военного производства, а потом — длятоварища-автомобилиста.

Самые крутые фишки сперва реализуются на машинах для спец.задач,а только потом приходят в наши «Ниссаны» и «Хёндаи».

Поговорим о шести боевых машинах, технологии которых в ближайшембудущем весьма смогут помочь военным.

Arquus Scarabee. Это чудо было созданоспециально Volvo Group. Особенностью данной машины является то, что несмотря на свойвес (а это 6 600 кг), эта махина может пройтись «походкой крабика».Эта функция идеально подходит для прохождения минного поля или дляманеврирования по узким улицам города. Если бы у машиныотсутствовала броня и защита, то это был бы обычный, но идеальныйавтомобиль для города.

Кроме таких чудес, «Скарабей» является гибридом. У него такжеесть режим бесшумного передвижения и возможность дистанционногоуправления.

Robotic Combat Vehicle. Похож на луноход,только для военных целей. Нет ни окон, ни дверей. Он очень легкий икомпактный. У прототипа шесть колес, он полностью автономный ималенький. Говорят, что в 2021 году американские войска получатпервый прототип в свое пользование.

SURUS. Это платформа является полностьюавтономной. Питание получает от водородных топливных ячеек. Еслинеобходимо, эта установка может стать как грузовиком, так и жильёмили медицинским модулем, а при острой необходимости и вовсеразвести контейнеры с боеприпасами.

Кстати, его водородные модули могут полностью выступать каквнешний источник электроэнергии. При необходимости, эта тележкастанет так называемым PowerBank на колесах.

GMV Flyer 72. А этот аппарат не боится паденияс самолета. У машины толстый клеточный каркас, битурбо дизельныймотор объемом 2,0 и мощностью 200 л.с., идеальная подвеска иневероятная надежность. А если необходимо, то этот экземпляр можнообвесить и защитой от грязи, и средствами для связи, и дажекрупнокалиберными «опциями».

Prat & Miller METS. Если смотреть навнешний вид, кажется, что его недоделали. Но нет, на внешнем видедизайнеры особо не заморачивались. Этот механизм представляет изсебя многорежимную подвеску (собственно, как и исходит израсшифровки названия). Эта подвеска действительно для экстремальныхусловий — она пройдет...