5 автомобилей завода АЗЛК, не пошедших в серию

На АЗЛК было разработано и выпущено немало различныхмоделей автомобилей, однако среди общей массы есть несколькоинтересных разработок, не пошедших в Серию.

Специалисты в области автомобилестроения выделили 5 наиболееинтересных автомашин, которые были разработаны на АЗЛК, но так и неставшие серийными моделями. В 80-х годах прошлого столетия былразработан автомобиль Москвич-2143 «Яуза». Машина имела оченьфутуристичный для своего времени дизайн. На автомобиле, кромехорошей оптики и мультимедиа, было даже что-то напоминающеебортовой компьютер. Примерно в то же время, на автозаводе былразработан еще один автомобиль, Москвич-2144 «Истра». Машинаоборудовалась автоматической коробкой передач, двери открывалисьвверх, приборная панель имела проекцию на лобовое стекло.

Еще в 60-е годы на заводе была разработана еще одна интереснаямодель, это Москвич 408 Турист». Машина проектировалась на базеизвестной 408-й модели. Кузов автомобиля имел вид «кабриолет».Машина была способна разогнаться до показателя в 130 км/час примерно за 24секунды. Если вернуться опять в 80-е годы, то невозможно обделитьвниманием универсал Москвич-2139 «Арбат». Некоторые части кузоваавтомобиля были изготовлены из пластика, это было новаторским шагомдля отечественного автомобилестроения в то время. Автомобиль,который разрабатывался для представительских нужд, Москвич-2142«Иван Калита». Не пошел в серию из-за дороговизны практическогопроизводства, поэтому был заменен более дешевымивариантами.