Зимние шины нужны или нет – пять мифов о замене шин зимой

В ближайшие дни в Украине прогнозируется существенное снижение температуры, снег и гололед, поэтому автомобилистам, которые не успели переобуть зимние шины, рекомендуется сделать это прямо сейчас.

Об этом заявил заместитель руководителя Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

Он порекомендовал водителям подготовить шины, зимний омыватель, проверить аккумулятор, позаботиться о наличии средств очистки авто от снега и обледенения, и на всякий случай забросить в багажник небольшую складную лопату.

Для адептов "и так сойдет" он напомнил несколько мифов о зимних шинах.

Когда мой дед/батя ездили на "москвичах" и "жигулях" еще при царе Паньке, то не было никаких зимних шин и все было норм.

Не было норм. Просто другого не было. И исходили из того, что было. Это все равно, что ходить в деревянных "башмаках", потому что когда-то в них ходили и было норм. На самом деле ни дед, ни отец не отказались бы от большего комфорта и безопасности, будь у них такая возможность. Но ее не было. Важно, что интенсивность движения и количество авто в те времена были значительно ниже, чем сейчас. Было больше пространства и меньше возможных ситуаций на дороге. Однако наши предки также имели много проблем со снегом и гололедом, какими искусными водителями и механиками они не были. А еще они "наращивали" резину, когда она изнашивалась, а потом это "наращивание" улетало целым пластом прямо на трассе.

Зимние шины такие же, как летние и все это – маркетинг.

Нет, не такие же. Химический состав летней и зимней резины отличается. Если не прибегать к формулам и долгому описанию процесса изготовления, то подытожить это можно следующим образом: летняя шина рассчитана на более высокие температуры и сохраняет свои свойства именно при