Железнодорожные станции поделят на четыре категории

Предприятие Pasažieru vilciens предлагает разработать систему подгрупп станций. На некоторых станциях отменят билетных кассиров, а на части других закроют залы ожидания — зато везде будут удобства, в том числе пандусы для инвалидных колясок и комнаты для пеленания младенцев.

Нововведения обойдутся в 2,484 млн евро, зато в год можно будет сэкономить около 1,067 млн, пишет Latvijas avīze.Станции поделят с учетом пассажиропотока и географического положения станции. Это разделение будет относиться не только к электрифицированным железным дорогам, но и ко всей территории Латвии.В категорию А могут войти семь станций, в категорию В — 24 станции, в категорию С — 20 станций, а все остальные железнодорожные станции будут включены в категорию D.В категорию А предполагается включить семь станций — Рига, Даугавпилс, Елгава, Майори, Огре, Тукумс I и Царникава.

На них должны быть информационный пункт с кассой, автоматы по продаже билетов и отапливаемый зал ожидания с местами для сидения.На станциях категории В будут отапливаемая зона ожидания с местами для сидения и билетные автоматы. Кассир не предусмотрен.

В эту категорию предполагается включить 24 станции — Айзкраукле, Булдури, Валмиера, Добеле, Засулаукс, Земитани, Золитуде, Иманта, Икшкиле, Кемери, Кокнесе, Крустпилс, Лиепая, Лиелварде, Олайне, Плявиняс, Резекне II, Саласпилс, Саулкрасты, Сигулда, Скривери, Слока, Торнякалнс, Цесис.На станциях категории С будут автоматы по продаже билетов и навес. Это 20 станций: Бабите, Браса, Вецаки, Гарциемс, Дзинтари, Дубулты, Зиемельблазма, Кегумс, Лиелупе, Меллужи, Озолниеки, Парогре, Приедайне, Саркандаугава, Тирайне, Туриба, Шкиротава, Цукурфабрика, Яняварти, Яуногре.Все остальные станции будут относиться в категории D.