Засуха ударит по экономике России | PolitNews
Эксперты сообщили, что из-за сильной жары в Европе уровень воды в реке Рейн, одном из важнейших маршрутов судоходства на континенте, может снизиться. А это уже повлияет на уязвимость экономики Германии.
В прошлом году судоходство на Рейне пострадало из-за низкого уровня воды в реке. В итоге было нарушено производство в некоторых местах, увеличены производственные затраты и нарушены цепочки поставок в промышленном центре Европы.
По данным Reuters, есть признаки того, что этим летом можно ожидать повторно высоких температур и отсутствия осадков. Грузовые суда не смогут полностью погрузиться в воды Рейна. В результате пострадает экономика Германии, как и в 2018 году.
В III квартале 2018 года экономика Германии сократилась на 0,2%, а в IV квартале наблюдалась стагнация. В целом за 2018 год экономика Германии выросла на 1,5%, это девятый год последовательного роста. Однако стоит отметить снижение импульса крупнейшей экономики Европы.
Большая часть этого снижения связана с более слабым частным потреблением, а также с тем, что в автомобильной промышленности Германии применяются новые стандарты выбросов. И низкий уровень воды в Рейне способствует этому. Хольгер Шмидинг, главный экономист Berenberg Bank, заявил, что, когда осенью прошлого года пришлось остановить судоходство по Рейну, производство химических веществ и фармацевтических препаратов в Германии с сентября по ноябрь упало на 10%. Это нанесло немалый удар по экономике.Рейн, берущий свое начало из Швейцарии, протекающий через Германию и Нидерланды и впадающий в Северное море, используется как маршрут доставки. Он особенно важен для перевозки сельскохозяйственной продукции, угля, нефти и химикатов. Протяженность реки 1223 км. Рейн ─ вторая по длине река в Центральной и Западной Европе, после Дуная, протекающая через крупные города и порты, такие как Кельн, Дюссельдорф, Роттердам и Базель.
Из-за снижения воды в Рейне в 2018 году грузовые баржи не смогли идти по реке. Это заставило многих производителей использовать другие виды транспорта или более мелкие баржи. Хотя некоторые части реки можно было использовать и дальше, баржи не могли погружаться полностью и были вынуждены перевозить меньшие объемы, что привело к увеличению транспортных расходов для производителей.
По данным Центральной комиссии судоходства по Рейну, в III квартале 2018 года на Рейне наблюдалось снижение транспортных показателей на 27% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. И все из-за низкого...
Читать на politnews.net
