Запуску самолетов на водороде мешает громоздкость криогенного оборудования
Издание назвало причиной всех неудач в запуске самолетов на водороде его громоздкость — это делает его неудобным для хранения на борту. Он должен быть либо под давлением, либо сжиженным, что приводит к сложностям. Кроме того, нет налаженной инфраструктуры для производства и распространения водорода.
Много лет проводятся различные исследования и предпринимаются попытки для создания двигателя самолета, который летал бы на водороде. Правда все они заканчиваются неудачами.
Еще в 1950 годах во Флориде американские ВВС в рамках проекта Suntan построили двигатель, работающий на водороде. Проект был успешен, но хранение и поставка самого топлива оказались слишком дорогими для продолжения производства.
Suntan стал лишь одной неудачной попыткой в
Читать на nation-news.ru

