Западный мост: от свайного поля до развязок

Левый берег Волги в районе Горбатки с недавних пор стал притягивать взгляды региональной прессы. Иначе и быть не может, ведь здесь разворачивается главная стройка всей Тверской области – возведение Западного моста. Вот уже и губернатор посетил объект и провел оперативное совещание прямо на площадке. Игорь Руденя озвучил ряд дополнений к проекту и сформировал оперативный штаб, куда вошли представители ответственных министерств, заказчика, подрядчика, сетевых ресурсоснабжающих организаций.

Западный мост, такой долгожданный и необходимый, действительно будет построен. Осознание этого факта у многих вызывает чувства, не уступающие радости от победы наших спортсменов на Олимпиаде в Пекине. Речь не только о жителях Заволжья, хотя именно они в первую очередь смогут оценить преимущества новой переправы. Мост коренным образом изменит всю логистику Твери: перенаправит транспортные потоки, разгрузит центр города, обеспечит доступность медицинского кластера в районе Горбатки, где сейчас полным ходом идет возведение новой детской областной клинической больницы.

Именно поэтому за новостями о строительстве Западного моста активно следят, читают и комментируют. Как его будут строить? Какой станет архитектура моста и какие этапы предстоит пройти, прежде чем по нему ринутся потоки машин?

Фото: ПТО

Свайное поле

Уже скоро, в конце февраля, должен начаться фундаментальный во всех смыслах технологический процесс – забивка свай.

Для того чтобы возвести опору моста, необходимо сформировать так называемое свайное поле, пояснили в ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», которое является заказчиком работ. Для одной опоры требуется забить около двух десятков свай, это позволит распределить нагрузку и добиться максимальной