Закрытие центральной автостанции в Тель-Авиве отложено еще на год

Срок начала ликвидации центральной автобусной станции в Тель-Авиве отложен еще полтора года. Как стало известно 19 августа, соответствующая договоренность достигнута между министерством транспорта и мэрией Тель-Авива.

Около года назад, напомним, те же минтранс и мэрия договорились провести ликвидацию центральной автостанции в три этапа, первый из которых был запланирован на первый квартал 2024 года и предусматривает создание нескольких временных автобусных терминалов в разных районах городской агломерации.

К 2026 году, согласно плану, должно быть завершено создание крупного транспортного узла возле коммерческого здания «Панорама» в южной части города. Лишь после завершения этого процесса станет возможным полностью прекратить использование центрального автовокзала.

Новый центральный автовокзал Тель-Авива — Яффо, как тогда отмечалось, будет интегрирован в общую транспортную систему Центрального региона Израиля и вместит также станцию метро, станцию городского метротрамвая (зеленая линия) и бизнес-центр.

Соглашение, которое на сей раз подписали генеральный директор министерства транспорта Михаль Франк и генеральный директор муниципалитета Тель-Авива Менахем Лейба, включает подробный план перевода деятельности общественного транспорта на альтернативные терминалы.

►Справка

Новая центральная автобусная станция в Тель-Авиве была открыта в августе 1993 года. Она пришла на смену старой, работавшей с 1941 года и окончательно закрытой лишь в 2009-м. На момент открытия это был самый крупный автовокзал в мире. Проект станции выполнил Рам Карми, один из ведущих израильских архитекторов.

История станции стала примером долгостроя: ее строительство началось вскоре после Шестидневной войны, в декабре 1967 года, на участке,