За такую давали по две иномарки: как выглядела редкая "Волга" для избранных

Уже мало кто помнит, но в далеком 1998 году автомобиль ГАЗ-3111 «Волга» для многих стал символом возрождения российского автопрома. И правда, после серии «загубленных» проектов внедорожников и пикапов, крупнейший российский автозавод наконец-то смог представить действительно серьезную и перспективную разработку.

Вот только что-то пошло не так и ГАЗ-3111 «Волга» выпустили всего 400 экземпляров, после чего выпуск был остановлен по причине сложности производства дизайна экстерьера.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! В настоящее время автомобили ГАЗ-3111 «Волга» являются редкостью. Как правило, их покупают и восстанавливают для различных частных коллекций.

Так, интересным, например, является проект «Охотник на крокодилов», который воплотило в реальность КБ им. Смирнова для одного частного коллекционера.

Состоятельный клиент захотел добавить в свой гараж какой-нибудь мелкосерийный автомобиль отечественного производства, доработанный современными качественными отделочными материалами.В первую очередь специалисты КБ доработали тормозные механизмы автомобиля: поставили передние суппорта Brembo с нанесенной символикой «Волга», а задние барабанные тормоза заменили на дисковые. Из-за увеличившихся суппортов были установлены 18-ти дюймовые легкосплавные диски, которые также обзавелись символикой «Волга» на рубиновом фоне.Что же касается салона автомобиля ГАЗ-3111 «Волга», то была использована кожа крокодилов белоснежного цвета с окантовкой «кедр» эталонного газовского рубинового цвета в унисон со штатными эмблемами завода.