«Выдержит нагрузку в полтора раза больше». На Новом мосту на улице Поповича прошли финальные испытания перед открытием

Ремонтные работы, которые вот уже более пяти месяцев проводятся на Новом мосту на улице Поповича в Гродно, выходят на финишную прямую. Для гродненцев это долгожданное событие, ведь мост являлся важной транспортной артерией города. Мост на улице Поповича был закрыт в конце сентября прошлого года, чтобы специалисты могли провести углубленное исследование. Оно показало износ и коррозию железобетонных элементов несущих конструкций, а также многочисленные трещины. После экспертных заключений мост закрыли на капитальный ремонт.

Проверка качества работы

Ремонтные работы на Новом мосту проходили семь дней в неделю, и погодные условия не были помехой этому. Главный инженер проекта госпредприятия «Белгипродор» Валентина Ревотько рассказала что регулярно наблюдала за ходом ремонтных работ. По ее словам, для постоянного мониторинга ситуации в ходе ремонта были установлены специальные датчики.

– Сейчас проходят финальные испытания моста, но в этот раз мы установили датчики другого порядка для того, чтобы контролировать расчетные прогибы и деформации. Мы сравниваем эти две группы расчетов: согласно нормативам, прогибы у нас должны составлять не более 20 мм, а при испытаниях показало 10 мм. Это свидетельствует, что есть положительный запас. Стоит отметить, что будут проводиться повторные испытания, только на другой полосе моста. Однако расчет подтверждает, что мост надежно спроектирован и построен. Мы дали максимальную для моста нагрузку, руководствуясь нормами, регулирующими тот вес, который мост должен выдерживать. Конечно же, в реальных условиях такой нагрузки не будет, однако нам все равно необходимо убедиться, что мы правильно все спроектировали, – рассказала Валентина Ревотько. – На мосту сейчас находится 9 самосвалов, Читать на grodnonews.by