Вслед за российским кораблем: с европейских терминалов массово исчез аммиак

КИЕВ. 6 июля. УНН. Утром 24 февраля, сразу же после начала войны в Украине, экс-гендиректор “Уралхима” Дмитрий Мазепин поставил на паузу транзит аммиака по трубе “Тольятти-Одесса”, сообщает УНН.

Основная часть производимого в россии аммиака идет на экспорт. И несмотря на то, что основным каналом сбыта являлся именно трубопровод "Тольятти-Одесса", аммиак также транспортируется и через Латвию, где хранится в крупнейшем на Балтийском море терминале Ventamonjaks. Что сейчас происходит с российским аммиаком в европейских терминалах - читайте в материале УНН.

Детали

В латвийском городе Вентспилс находится предприятие Ventamonjaks, более 50% акций которого принадлежат компании Uralchem Freight Limited, имеющей отношение к российскому олигарху Дмитрию Мазепину. Бизнесмен попал под санкции ЕС, из-за чего счета Ventamonjaks оказались заморожены и оно не смогло расплатиться за услуги по хранению 40 тысяч тонн жидкого аммиака. Как сообщают латвийские СМИ, в июне месяце этот аммиак пропал со складов, однако куда он делся - точно неизвестно.

Цитата

“Вместо отчуждения, предприятию Ventamonjaks было приказано вывезти груз самостоятельно, применяя исключения из-за санкций, чтобы экспорт можно было покрыть за счет средств, замороженных банками. Однако означало ли это фактическую продажу аммиака, смену места хранения или что-либо другое, а если была продажа, то что произошло с выручкой, эту информацию не раскрыли - ни на момент принятия этого решения, ни сейчас, когда аммиака больше нет в Вентспилсском порту”, - говорится в латвийском издании TV.NET.LV.

Журналисты издания отправляли запросы в разные инстанции, но ответ от компании Ventamonjaks об изъятом товаре так и не пришел.

От интервью отказались и в Министерстве охраны окружающей