«Всё придется завозить из Франции»: смогут ли Париж и Киев наладить совместное производство боевых катеров

Погранслужба Украины получит двадцать сторожевых катеров французского производства OCEA FPB 98, рассказали в пресс-службе украинского кабмина. Там добавили, что сейчас Париж и Киев ведут переговоры о возможном запуске совместного производства катеров. Других подробностей пока не сообщается: неизвестны ни сроки, ни условия возможной сделки. В правительстве также не уточнили, придётся ли Киеву ждать запуска совместного производства, чтобы получить партию катеров, или же они будут доставлены в обозримом будущем.

Длина катеров OCEA FPB 98 составляет 32 метра, максимальная скорость достигает 35 узлов, а дальность хода — 1200 морских миль при скорости в 12 узлов. Экипаж судна состоит из 13 человек, а на вооружении катера может стоять 30-мм пушка.

Как сообщается на сайте производителя, многоцелевой катер FPB 98 предназначен для осуществления береговой охраны и позволяет обеспечивать общее присутствие на море для сдерживания незаконной деятельности контрабандистов, пиратов и браконьеров, а также для работ по защите морской среды и поисковых миссий. Первые катера этого типа были поставлены Алжиру в 2008 году, позднее суда этой серии приобрели Бенин, Нигерия и Суринам.

Правда, по словам военного эксперта Михаила Тимошенко, продвигая свои вооружения на рынке стран Третьего мира, преимущественно в Африке, французские производители нередко прибегают к коррупционным методам. К примеру, громкий скандал вокруг поставок французских субмарин в Пакистан разразился в 1990-х годах, когда выяснилось, что французская сторона выплачивала пакистанским чиновникам вознаграждение за то, что они сделали выбор в пользу французского поставщика. Прецедент оказался настолько серьёзным, что его отголоски ещё сказывались на ходе предвыборной кампании 2012 года во Франции. При этом эксперты сомневаются в том, что французские чиновники отказались от подобной практики в наши дни.

«С другими странами французы используют тот же подход, который они освоили на торговле с Африкой, поэтому нельзя исключать похожего сценария и в случае с Украиной. Возможно, конечно, что катера будут переданы Киеву на безвозмездной основе, в качестве помощи, но об этом пока ничего неизвестно», — отметил Тимошенко в беседе с RT.