Восемь вагонов и скоростемер: Главархив рассказал о модернизации метро в 1950-х годах
На четырех линиях столичного метрополитена в 1955 году насчитывалась уже 41 станция. Население Москвы становилось все больше, город разрастался, и в связи с этим увеличивалась потребность горожан в быстром транспорте с высокой пропускной способностью. Тогда началась разработка мер по улучшению работы метро. Главархив хранит документы фонда Моссовета, посвященные модернизации подземки.
Обновление началось в 1955 году и продолжалось до конца десятилетия. В этот период совершенствовали все направления работы. Чтобы улучшить провозную и пропускную способности, повысили скорость движения составов, а число вагонов увеличили до восьми.
На всех станциях установили системы радиопоездной диспетчерской связи. Это помогло диспетчерам оперативно
Читать на mos.ru

