

Volkswagen внес предложение о привязке государственной поддержки к локализации
Производитель автомобилей из Германии — Volkswagenсделал предложение правительству России о дифференциациигосударственной поддержки автомобильнойпромышленности.
Сделать это предлагается таким образом, чтобы размер уровнясубсидии, выделяемой государством, находился в прямой зависимостиот уровня локализации автомобилей и их компонентов, выпускаемыхкаждым автопроизводителем. Такая информация сообщается в письме,направленном Volkswagen Group Rus вице-премьеру страны ДмитриюКозаку.
Обе стороны уже официально подтвердили, что письмо былодоставлено адресату. На данный момент в правительстве производитсяобсуждение возможности реализации такого подхода.
Представители компании считают, что введение дифференцированногоподхода необходимо для того, чтобы обосновать обязательствапроизводителей автомобилей во время подписания специальныхинвестиционных контрактов. В противном случае, все предусмотренныеобязательства следует сделать одинаковыми.
Было предложено выполнять определение уровня локализации почислу набранных баллов за выполненные операции техническогохарактера или учитывая локализацию важнейших узлов итехнологий.
Задача правительства — с использованием субсидий осуществитькомпенсацию производителям автомобилей затрат на оплату сбора наутилизацию, скидки при продаже машин, часть затрат на пошлины приввозе деталей из-за рубежа и экспортную логистику. Главным жеусловием для предприятия является вложение не менее 61,5 млрдрублей на протяжении 10 лет в обновления ряда производимых моделей,выпуска моторов и налаживание производства КПП и электронныхуправляющих блоков.
Рынок новых автомобилей Москвы в I квартале 2019 года Читать на car.ru

