Водителям в РФ перечислили автозапчасти, покупку которых лучше не откладывать на завтра

Из-за возможных проблем с поставкой запчастей иностранных брендов лучше купить их заранее – уже сейчас. В противном случае есть риск столкнуться с их дефицитом и невозможностью обслужить машину тем, чем хотелось бы.

На что обратить внимание в первую очередь, рассказала «Российская газета».Прежде всего, эксперты рекомендуют уже сейчас устранить все потенциальные поломки, если они есть, и пройти внеплановое ТО. Правильным решением будет как минимум поменять моторное масло, а как максимум – поменять масло не только в двигателе, но и в трансмиссии.Отдельно стоит подумать о покупке тех «расходников», которые подвержены высокому износу.

К ним обычно относятся элементы подвески (сайлентблоки, шаровые опоры, стойки и втулки стабилизатора, шрусы, ступичные подшипники и пр.), свечи зажигания, разные фильтры, тормозные диски и колодки, а также помпа, бензонасос и, конечно, элементы ГРМ: цепь или ремень в зависимости от конструкции двигателя.Разумным вложением, по мнению экспертов, также станет покупка комплекта шин неходовой размерности зарубежных марок. Главное в таком случае – обеспечить их правильные условия их хранения, чтобы не ухудшать эксплуатационные качества резины с течением времени.«Что касается смазочных материалов, закупать впрок моторное масло не имеет большого смысла, а вот экзотические составы для коробок передач, в особенности — для вариаторов, вполне можно.

То же касается жидкости для ГУРа», — считают в «РГ».Резюмируя сказанное выше, эксперты напомнили, что даже в нынешней ситуации не стоит подходить к вопросу о закупке запчастей маниакально — с таким подходом можно только усилить дефицит и спровоцировать новые подорожания. Другое дело, что если речь идет о «точечной» закупке самого необходимого, то для нее сейчас