Водителей в России предупредили, что дополнительная шумоизоляция может убить автомобиль

тяжелеет примерно на 50-80 кг. Впоследствии это приводит к повышению расхода топлива, нарушению заводской развесовки, ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути на высоких скоростях.Второй неприятный момент, который нередко настигает автовладельцев сразу после «шумки» – это отклонения от штатной работы элементов кузова.

К примеру, «зашумленная» багажная створка может перестать автоматически подниматься (из-за дополнительного веса), и тогда водители придется каждый раз собственноручно подталкивать её вверх. Кроме того, могут начать проседать боковые двери – это спровоцирует потерю герметичности уплотнений, а также выход из строя петель и замкового механизма.Третья неприятность может дать о себе знать в том случае, если во время