Внимательно послушайте мотор: пять советов, как определить исправность двигателя при покупке бэушного автомобиля

Эксперты, которые раньше рассказали,, поведали, как выявить неисправность двигателя при покупке автомобиля на вторичном рынке, пишет .

Для того чтобы выявитьмеет ли двигатель те или иные проблемы, нужно обратить внимание на следующее:

1. Слушаем звуки

Опытные водители знают, что кое-что о том, в каком состоянии находится двигатель, можно узнать по звукам, которые он издает. Важно, чтобы двигатель был холодным. Иначе вряд ли что-нибудь удастся определить. Обратите внимание на то, что при пуске холодного двигателя не должно быть стука гидрокомпенсаторов. Мы бы даже сказали сильного цокота. Но в первые секунды работы силового агрегата (пока в компенсаторы не набралось смазочное масло), это допускается (если звук пропадает буквально через пару оборотов коленвала). Если вы услышали стук поршней, то, вероятно, между деталями увеличились зазоры, а грохот цепи привода ГРМ недвусмысленно намекает на проблемы с гидронатяжителем. Помните, что двигатель должен работать тихо и равномерно, постепенно снижая обороты. И учтите, что некоторые хитрые продавцы в погоне за деньгами «маскируют» опасные стуки двигателя специально устроенной простой неисправностью.

2. Посмотрим, что там внутри мотора При покупке б/у автомобиля опытные автомобилисты с помощью фонарика проверяют через отверстие в клапанной крышке, нет ли в полости головки блока цилиндров черных отложений закоксованной смазки. Поверхность должна быть светлой, пусть даже коричневой, но без толстого слоя отложений. Некоторые автомобилисты к маслозаливной горловине плотно прикладывают перчатку если она надувается, то разочарованно качают головой. Это означает, что у двигателя очень велик прорыв газов через поршневые кольца в картер.

3. Посмотрим щуп О состоянии двигателя можно много