Виа феррата: "железный путь" в Надкрымье

Галия Шакирова, журналист

Металлический трос, "снаряга", горы и несколько вариантов подъема на почти семисотметровую высоту, откуда открываются бесконечно прекрасные виды на Ласпи: в Крыму набирает популярность одно из самых любимых увлечений жителей Альп – виа феррата, или "железный путь" в облака.

Галия Шакирова узнала об истории, нюансах и будущем проекта, поднявшись вместе с шестилетним сыном на вершину Деликли-Бурун.

Как все начиналось

История виа ферраты (в пер. с итальянского "железный путь" — ред.) началась в Альпах. Официально самый первый такой участок построили еще в XIX веке, а точнее в 1843 году в Австрии, в горном массиве Дахштайн. Впоследствии развитию виа феррат помогла 1-я Мировая война. В Доломитовых Альпах итальянцы активно воевали против австрийцев, и для того, чтобы боевые действия были успешны, понадобились надежные тропы прямо в скалах. В горную породу вбивали металлические скобы, крепили железные тросы и лестницы.

Спустя полтора века основные принципы сооружения виа феррат не изменились, лишь совершенствуются сами конструкции, снаряжение и повышается уровень безопасности.

В настоящее время такой участок, как правило, оборудован страховочным канатом или цепью, идущими вдоль него и зафиксированными в скале на небольшом расстоянии друг от друга стальными анкерами.

Упоры для ног — либо естественный рельеф, либо стальные скобы (лестницы), штыри или небольшие рифленые пластины.

Лидером по количеству "металлических" дорожек по-прежнему остаются Альпы: здесь их более тысячи и постоянно "пробиваются" новые маршруты самой разной сложности. Ежегодно по ним проходят несколько миллионов человек.

Крымский ответ

В прошлом октябре под Севастополем в районе Ильяс-Кая – Деликли-Бурун в рамках проекта "Большая Севастопольская тропа" появилась первая протяженная крымская виа феррата.

На сегодня работа завершена уже по всем участкам (8 вариантов прохождения). Причем самый сложный из них ввели в эксплуатацию в первых числах июня этого года. В данный момент это самая длинная виа феррата в России. Ее протяженность – 2,6 тыс метров.

Справедливости ради отметим, что первая крымская "ферратная" трасса появилась под Симферополем в районе Красной пещеры (Перевальное-2 – ред.) в 2012-м году. Ее длина – всего 70 метров. Кроме того, недавно рядом с "Тороповой дачей" в рамках все той же "Большой Севастопольской тропы" обо...