В Великобритании вернули в производство легендарный Ford Escort RS Mk1

Над проектом работали инженеры Boreham Motorworks, которые получили официальное разрешение Ford Motor использовать имя Escort и логотип американского бренда.

Этот автомобиль не является рестомодом, построенным на старой платформе. Boreham Motorworks создала совершенно новый кузов, используя цифровые модели и современную инженерию. Каждому образцу будет присвоен номер шасси, продолжающий оригинальный производственный цикл.

Конструкция базируется на двухдверном кузове Escort RS, который ранее выпускался в Эссексе, до закрытия завода в 1975 году. Инженеры добавили усилители, расширили колесные арки, изменили конструкцию задней подвески.

Двигатели и технические особенности:

Современный Escort Mk1 RS получит два варианта силовых агрегатов:

Автомобиль имеет койловеры, дифференциал с автоматическим распределением тяги и сохраняет аутентичный опыт управления без ABS, ESP или усилителя руля.

Ретро-дизайн с современным подходом

За дизайн отвечал Уэйн Берджесс (Wayne Burgess), бывший руководитель Jaguar SVR. Хромированные бамперы убрали для создания более спортивного вида, а LED-фары стилизовали под крестообразную ленту, которая использовалась в тот период для предотвращения разрушения корпусов фар.

Интерьер сохранил ключевые элементы оригинала - панель приборов с шестью циферблатами и центральные вентиляционные отверстия. В то же время добавлены современные функции: Apple CarPlay, климат-контроль и новые переключатели.

Ограниченная серия

Публичная премьера Boreham Ford Escort Mk1 RS запланирована на лето 2025 года, а производство стартует осенью. Всего выпустят 150 экземпляров, доступных по предварительному заказу. Цена стартует с 295 000 фунтов стерлингов (357 088 евро или 374 630 долларов США).

Источник: Autocar