В Смольном рассказали об экоподходе к ремонту дорог Петербурга

Под «теплым» асфальтом подразумевают асфальтобетонные смеси, температура которых варьируется от 100 до 150 градусов Цельсия, что на 20-40 градусов меньше, чем обычный асфальтобетон. В Комтрансе уверяют, что соответствующе дороги становятся более «подвижными» и податливыми к уплотнению при более низких температурах.

«Теплый» асфальт поможет решить вопрос износостойкости дорог в неблагоприятных климатических условиях северных широт, на которых расположен Петербург. Также ремонт асфальта теперь будет проводится и в осенне-весенний период.Уже этой осенью современные дороги будут уложены на адресах национального проекта «Безопасные качественные дороги».Ранее мы писали, что Пулково и Петербург может связать трамвайная линия.