«В салоне появились трое мужчин крепкого телосложения»

onliner.by решили познакомиться с ними поближе и отправились колесить по кольцевой и пригороду в поисках властителей хладагента и укротителей «дырявых» кондиционеров. Вот что они рассказали о своих заработках и клиентах.«Без напряга и с сериальчиком». Каково это — 10 часов простоять вблизи шумной трассы?Выдвигаемся на гродненскую трассу.

Далеко ехать не приходится — машина с желтым баннером «Заправка кондиционеров» попалась в поле зрения раньше, чем ближайшая АЗС. Следующими из автомобиля показались белые носки, торчащие из пассажирской двери: молодой работник прилег отдохнуть, но быстро приободрился, когда подошли, возможно, потенциальные клиенты.— Я в этом сезоне впервые устроился заправщиком кондиционеров. Зачем? Так жизнь сложилась: решил поменять место работы.— Тяжелая это работа? Все-таки и под палящим солнцем иногда приходится стоять…— Вон подушка, вон вода.

А палящего солнца пока не было. Может, скоро привезем сюда лежачок, — смеется наш новый знакомый Егор, демонстрируя свои бытовые условия.— А кондиционер у вас в машине-то работает?— Ну, он тут есть… Но я его не включал.Егор признается, что в день работает по 10 часов — «без напряга и с сериальчиком». Официально трудоустроен у «ипэшника», поэтому проверок и налоговой не боится.— Первое время ГАИ не трогала.

Но неделю назад дважды инспекторы подъезжали. Один раз сказали машину убрать — то ли эксперимент какой-то проводили, то ли рейд. Уехал на заправку, там постоял, потом вернулся.Проходит несколько дней — другой экипаж подъезжает с сиреной.

Стали грозить штрафом за стоянку в неположенном месте. Но я никому не мешаю и часто наблюдаю, как другие водители по 30—40 минут здесь стоят. В общем, все обошлось предупреждением.Мы слышали разные слухи о том, как