В России хотят сделать беспилотным "кукурузник": что изменится (видео)

Предприятие "Навигатор" надеется, что "поумневшие" Ан-2 станут более востребованными на мировом рынке. В России решили сделать беспилотным самолет Ан-2, известный в народе как "кукурузник". О разработке "РИА Новости" рассказал директор московского филиала компании "Навигатор", которая занимается созданием системы автоматического управления, Дмитрий Малов.

Читайте лучшие материалы раздела на странице "Фокус. Диджитал" в Facebook По словам Малова, советский "кукурузник" до сих пор является хорошим и востребованным самолетом, который пользуется спросом среди потребителей благодаря легкости и дешевизне. Он может взлетать и садиться с грунта без полосы для разгона, а также имеет неплохую дальность полета.

"Чешская Cessna, — основной конкурент, занимает приличную часть мирового рынка. Отличие только в одном: наличие системы САУ – системы автоматического управления. У них есть, у нас нет, по всем остальным параметрам Ан-2 выигрывает", — заявил разработчик.

Он добавил, что во время выставки МАКС-2021 "кукурузник" провел в воздухе около 9 ч под управлением пилота — это занятие утомительное без системы автоматического управления, которая может взять на себя если не всю, то часть работы. Как сообщил Малов, инженеры уже разработали для Ан-2 блок вычислений пилотажно-навигационных параметров (ВПНП). Устройство размером с книгу содержит набор датчиков для улавливания воздушных сигналов, инерциальный и спутниковый приемник, а также компьютер.

Разные части ВПНП будут дублировать друг друга, составляя единый комплекс. Блок передает информацию на индикаторы, выступая навигатором, а также отдает команды закрылкам и лопастям. Работу обещают завершить за 2 года.