В «Мерседесе» сделали необычный вывод о поребриках трассы Гран-при Катара

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин прокомментировал мнение, согласно которому бордюры на трассе Гран-при Катара оказались слишком агрессивными. Как считает Шовлин, они могли бы быть более агрессивными, тогда риски повредить авто были бы куда меньше.

«Конечно, это странно, потому что проблема в том, что поребрики здесь на самом деле довольно ровные, поэтому можно спокойно заезжать на них. И когда такое происходит, переднее крыло, которое расположено близко к земле, может задеть их.Удивительно, но, если бы они были более агрессивными, болидам пришлось бы даже легче.

А так все ездили по поребрикам и при этом на весьма высокой скорости. И это вызывало риски.Мы сделали выводы, после чего попросили наших пилотов быть более